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如何安装液压缸以及液压缸的使用和维护

液压缸属于液压系统中的执行元件,能够将液压能转变为机械能、它基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

  一、液压缸的安装

  (1)、杆端和缸筒均为单耳环连接方式

  表一杆端和缸筒均为单耳环安装连接方式:

  (2)、法兰安装连接方式

  作用力与支承中心处在同一轴线上。法兰与支承座的连接应使法兰面承受作用力,而不应使固定螺栓承受拉力。
  前端法兰安装,如作用力是推力,如果作用力是拉力,则反之。

  后端法兰安装,如作用力是推力,避免采用);如作用力是拉力,则反之。 前端法兰安装方式 后端法兰安装方式。

  (3)、耳轴安装连接方式

  液压缸用耳轴安装有前端耳轴、中间耳轴和后端耳轴三种连接方式。通常采用较多的是前端耳轴和中间耳轴。前端耳轴安装时,由于支承长度较小,因此,能使许用行程达到最大值,但是,当水平安装时,却有较大的耳轴支承力。中间耳轴安装时,在水平安装中,对于重心负荷有较为有利的耳轴支承力。后端耳轴安装时,由于支承长度较大、影响活塞杆弯曲稳定性,因此,许用行程为最短,另外,当水平安装时,有较大的耳轴支承力,所以只用于小型短行程液压缸的安装。 耳轴安装方式 (a)中间耳轴;(b)前端耳轴;(c)后端耳轴。

  (4)、脚架安装连接方式

  液压缸为脚架安装连接时,须设置挡块来承受作用力,以避免脚架的固定螺栓承受剪应力,设置挡块   当液压缸的轴线与支承面之前有较大的距离时,脚架的固定螺栓和脚架刚性应能承受倾覆力矩M=F×H的作用。 轴线较高时脚架受力情况。

  (5)、负载导向   液压缸的活塞不应承受侧向负载力,否则,必然使活塞杆直径过大,导向套宽度过大。因此,通常对负载加装导向装置。

  根据负载分为重、中或轻型三种情况。

  二、排气

  试运行之前,应设法排除缸内空气,以免产生活塞爬行和异常噪声的现象。

  a)、在空载压力下,打开后端盖和缸前盖上的排气装置。

  b)、当流出的油液中不再含有气泡时,重新密封排气装置。
  三、工作介质

  1、工作介质的污染度应不超过IS04066所规定的油液污染等级20/17(相当于NAS1368 - 8级)。

  2、定期检查油液的性能,并进行有必要的精细过滤,注入新油时也要严格过滤。

  3、检查系统所用油液是否与液压缸所允许使用的油液一致。使用特种油液应单独注明。

  4、油缸有其正常使用寿命,请按照液压缸生产厂家的规定使用,尤其注意其最高使用温度,并且尽量保持油液的温度恒定,以保证系统性能的稳定。

  四、维护、检修

  1、一般情况下,无须拆卸液压缸,如遇内部问题需要拆卸,要注意以下几点:

  a)、拆卸环境要保持清洁。

  b)、拆卸之前应将活塞杆退到末端位置,然后要切断液压源,拧松进油口接头,使油液压力降为O。

  c)、油腔压力清除后,卸掉管接头,此时要用容器接住从油缸两腔淌出的油液,再将油缸两端销轴或耳轴拆卸,取下油缸。

  2、重新安装要注意的问题

  a)、重新安装要对油箱内管路和接头等处彻底清理。

  b)、安装时要避免划伤密封件唇口,建议使用安装专用工具。

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